Łącznie między Chinami a Europą kursowało 40 000 pociągów towarowych, co przyczyniło się do szybkiego wzrostu gospodarczego na trasach

Posuwanie się po drodze prac budowlanych wiodące biuro grupowe i mechanizm koordynacji projektów pociągów środkowoeuropejskich 20. sympozjum odbyło się w Pekinie praca, podsumowano wymiany osiągnięcia i doświadczenia w zakresie rozwoju pociągów centralnych, wdrożenia 14 lub 15 razy promują prace nad rozwojem pociągów w Chinach i UE Podczas spotkania podkreślono rozwój pociągów chińsko-europejskich przyniósł wielkie osiągnięcia Jeden jest pokazany jako status i rola międzynarodowych produktów publicznychDo tej pory ponad 40 000 pociągów towarowych Chiny-Europa o łącznej wartości ponad 200 miliardów dolarów przejechało 73 trasy, docierając do ponad 160 miast w 22 krajach europejskich.Po drugie, Chiny stworzyły pomost, w którym wszyscy wygrywają, między krajami wzdłuż Pasa i Szlaku.Od wybuchu COVID-19 China Railway Express wysłała do Europy 11,99 mln sztuk 94 000 ton materiałów zapobiegających epidemii.Po trzecie, otworzyła nowy rozdział w transporcie lądowym między Azją a Europą.China-Europe Railway Express zbudował transport na każdą pogodę i duży wolumenZielony, niskoemisyjny nowy kanał transportu lądowego, jest główną innowacją międzynarodowy system usług transportowych Cztery ma na celu napędzanie szybkiego rozwoju gospodarczego pociągów centralnych wzdłuż kanałów w celu promowania dobrobytu gospodarki w rozwoju gospodarki portowej hubu, poszerzenie nowej przestrzeni dla miasta śródlądowe otwierały się na świat zewnętrzny, ale także przyspieszyły zasoby elementów wielonarodowa konferencja podkreśliła, że ​​globalizacja gospodarcza jest nadal trendem The Times, aby budowaćRośnie międzynarodowy konsensus w sprawie Inicjatywy Pasa i Szlaku.Musimy skonsolidować i rozszerzyć skalę rozwoju pociągów towarowych między Chinami a Europą oraz poprawić efektywność rozwoju.